在大众汽车旗下所有产品序列里，高尔夫这款车地位是很高的，不仅是因为这款车开发时间很早，经历了如今八代的进化，主要是高尔夫车型可以理解为其他很多衍生车型的原型产品，往往有大的平台改动，都是从高尔夫这款车开始。不过即便高尔夫这款车很重要，但近两年的销量表现其实一般，毕竟这种较小尺寸的两厢车在中国市场上不是那么受欢迎，最近广州车展上，全新八代半的高尔夫正式亮相。

这次算是年度改款，在原来八代车型的基础上有了一些小改动。全新2025款价格还没有给，不过对于大众汽车来说，要想刺激这款车的销量，最直接的办法其实就是在价格上让步，面对中国市场价格战的大环境，高尔夫指导价也确实没有必要总是居高不下，如果这款车价格门槛能控制在12万级别左右，其实有不少女性消费者以及钢炮爱好者愿意选择这种两厢车。

作为非常经典的紧凑型车，大众高尔夫车身总长度不到4.3米确实显得短一些，这如果相比朗逸宝来之类的产品，确实会感觉没那么大气，不过短也有短的好处，在拥挤的城市街道其实更方便，停车很舒服，而且有利于操控。实际上这款车轴距2631mm并不算短，后排空间满足日常家用是没问题的。

这次在广州车展上亮相的八代半设计变化不算很大，主要是车头前脸灯组的部分提升了辨识度，采用了发光车标logo以及贯穿日行灯带。车身侧面看有了更运动的轮毂造型，当然真正显得比较运动的是GTI版本，直接提供了红色刹车卡钳以及尾部改装双排气。

内饰主要的变化就是升级了中控车机大屏幕，现在新款变成12.9英寸的窄边框悬浮车机屏幕，而且能明显感觉到车机UI界面进行了全新设计，智能化表现相比老款是明显提升的。不过说实话高尔夫这款车的内饰整体细节用料质感一般，软包材质用料面积并不算很大，而且GTI版本反而是采用了纺织面料布座椅。

这次普通版本总算换装了1.5T涡轮增压发动机，相比用了很多年的老型号1.4T发动机，确实是更加实用了，动力性能提升到了160马力，而且这台1.5T发动机的综合油耗数据反而比1.4T还要低。不过遗憾的是高性能GTI版本车型依然采用220马力的EA888发动机，并没有同步欧洲市场升级高性能。

总体来看大众高尔夫这款车挺适合城市日常家用，特别是这次8代半车型升级了1.5T发动机开起来会更爽一些，但现在关键点就是价格，确实需要给出一些让步了。

问题来了，你觉得新高尔夫会不会降价？